Le drossage
|
Drossage
vue de dessus |
Le drossage creux et le siphon
Au
fil des siècles la rivière peut creuser la berge extérieure par érosion.
Heureusement pour la sécurité du canoéiste tous les drossages ne sont pas des
drossage creux. Lorsqu’une embarcation
s’engage dans un tel passage, elle peut se faire plaquer (on dit drosser)
contre la paroi sur l’extérieur du virage, ce qui peut présenter un danger
dans le cas où l’embarcation ou le pagayeur serait coincé dans cette cavité
sous le niveau d’eau. Un drossage creux peut être plus dangereux par basses
eaux que par hautes eaux comme le montre la figure ci-dessous, en effet par
hautes eaux, la cavité est sous le niveau de l'eau et le bourrelet formé par
la paroi verticale lorsque l’eau vient buter sur celle-ci repousse
l’embarcation alors que par basses eaux, la cavité est proche de la surface
et l’absence de bourrelet peut aggraver le risque de se faire coincer. Il arrive que la rivière disparaisse sous un amas de rochers pour réapparaître en aval. On appelle cela un siphon. |
Coupes
longitudinales
et transversales Il est admis que les rivières sont plus difficiles par hautes eaux. Dans les cas très particuliers du drossage creux et du siphon elles peuvent être moins dangereuses. |