La signalisation
1) Par panneaux
Il faut
prendre garde aux actes de vandalisme et à la robustesse des panneaux.
Les deux photos ci-dessous ont été prises sous le pont
aval de Gretz sur Loing.
Le panneau incitant à prendre la glissière pour éviter un barrage dangereux
était retourné* de 180° et la flèche n'était plus visible.
* Les panneaux fixés par collier de serrage sont à éviter.
Les panneaux peuvent signaler un danger ou informer le touriste nautique.
(Sauf cas très particuliers, les panneaux d'interdiction sont la plupart du
temps motivés par la présence d'un danger)
Danger et Réglementation
Arrêt
obligatoire(barrage) Interdiction de naviguer (arrêté
préfectoral)
Information
Panneaux directionnels Propice au tourisme nautique Stade eau vive Spot free style
Chemin de portage Embarquement Glissière à bateaux Echelle niveau
2) Par un
équipier situé en aval
Assistance
d'un coéquipier ayant déjà passé la difficulté
à gauche à droite tout droit arrêt – stop besoin d’aide
Il est parfois difficile de distinguer la bonne passe de l’amont, un équipier situé en aval peut aider à prendre la bonne passe.
Pour la pagaie double, le choix de pales de couleur différente (rouge et verte)
est une bonne pratique.
La
pale rouge en l’air signifie que le passage est dangereux